一 場由立法委員與廠商舉辦的中正機場聯外捷運系統安全問題公聽會，破天荒的在交通部 會議室舉行，且唯一出席的廠商代表，竟與該份所謂「機電系統安全評估報 告」建議的特定系統業者相關，公聽會召開的動機、目的啟人疑竇;已有人預言，隨著機電系統決標日期接近，未來一個月黑函、角力動作將不斷。
「有 政治操作的影子」，昨日被迫參加公聽會的一位高鐵局高層官員坦承，立委舉辦公聽會到交通部內召開，且招標案主辦單位首長被要求出席公聽會，「決標壓力 很大」 立法委員劉文雄指出，機場捷運系統安全問題公聽會，人、時、地都不適宜，有為特定廠商背書的嫌疑，尤其是機場捷運機電標即將決標，交通部此時破例讓立委召 開的公聽會到部內舉辦，背後原因值得探究。
中正機場捷運建設計畫確定興建以來，綁標傳聞就不斷，前年交通部長林陵三赴加拿大考察，立委就曾召開記者會質疑林陵三接受特定廠商招待、期約綁標，工程界盛傳，機場捷運機電系統已經內定加拿大龐巴迪公司取得。
巧合的是，昨日在交通部召開的機場捷運機電系統安全報告，獲得推薦的線性馬達，正是加拿大龐巴迪的專利性系統：昨日出席公聽會的業者，也只有龐巴迪公司，其他廠商未被邀請出席。
謠傳交通部長支持的特定廠商，又在立委的偕同下讓交通部破例租借會議室舉辦公聽會，這樣的巧合，當然引發議論。
交通部長林陵三表示，他以為立委租用會議室是要了解機場捷運計畫進度，不知道是要召開公聽會;交通部高鐵局長何煖軒則表示，他是被交通部通知出席公聽會，事前並不知道廠商出席狀況。隨著機場捷運機電系統決標日期逼近，業者動作加大。甚至有傳言指出，業者問的機場捷運機電系統大戰已經延燒到總統府，林陵三日前還曾因此被叫到總統府訓誡一番。
機場捷運機電系統大戰進入白熱化，「在交通部舉辦機場捷運系統安全公聽會，也就不足為奇了」，熟悉內情的人士分析，未來一個月，黑函、角力動作將越來越明顯。
------------------------------------------
版主評論
這 種綁標做的那麼明顯，陳水扁越來越不怕與論了，有了苦練到「九十九層的口水大法」，還有「政客小鬼陣法」，陳水扁政府將手伸進台灣各個層面，全面貪污，真 是毫不手軟，還有人相信他會改革喔？而且很瞎的是，每次有重大弊案發生，緊接著一兩天就會有比較不起眼的小弊案會跟著出現，明顯的就是藉著大家的焦點還放 在重大弊案上的時候，藉機偷渡小弊案，讓大家不去注意！這種情形已經發生很多次了，民進黨都是藉大事來掩護小弊，然後再利用「有力人士」來讓大事化小，這 簡直比馬可仕政府還厲害！
沒有留言:
張貼留言